パネウマティック空気圧燃料システム 入力 メインフォールド スロットル 清掃装置 AA-GF666B

製品の説明

"気圧燃料システム吸入マニフォールド&スロットル清掃装置"に関する追加キーワードは以下の通りです.

1吸入管のクリーナー
2ガソリンクリーナー
3. 燃料システム掃除機
4. 圧力吸入クリーナー
5吸入管の清掃装置
6ガス浄化システム
7燃料注入器の掃除機
8吸入システム 洗浄機
9炭素堆積物除去剤
10空気誘導システム クリーナー

技術パラメータ

空気圧:2〜8kg/cm3
体重:36kg
長さ:520mm
幅:415mm
高さ:1050mm
ダブルタンク,タンク容量:750ml
最大圧力:8kg/cm3
この機械は,部品を取り除くことなく,エンジンの燃料システムを清掃することができます.

エンジンが動いて 溶媒が循環し 内部で燃え尽きる

エンジンから炭素,ゴム,漆や他の汚染物質を除去する

燃料システムと燃焼システム 内部をきれいにし,エンジンを回復させる

HC,COなどの排気ガスを削減します

"気圧燃料システム吸入マニフォールドとスロットル清掃装置"は,車両の燃料システムの保守と性能に関連するいくつかの理由から必要である.この機器が必要とされる主な理由は:

1. 炭素堆積と汚れの蓄積: 時間が経つにつれて,炭素堆積,汚れ,その他の汚染物質は,吸入マニホールド,ガソリンボディ,燃料システムの部品に蓄積する可能性があります.この堆積物は空気の流れを制限します清掃装置は,これらの堆積物を除去し,最適な空気流と燃料供給を回復します.

2燃料効率の向上: 吸気マニホールドとガソリンボディが炭素堆積物や汚れで詰め込まれると,エンジンの空気と燃料の混合物が不均衡になる可能性があります.燃料効率が低下し,燃料消費量が増加する清掃装置を使用することで,吸入管とガソリンボディは徹底的に清掃され,よりよい燃料の原子化と燃料効率の向上が可能になります.

3. エンジンの性能が回復: 吸気マニホールドとガソリンボディの炭素堆積や汚れの蓄積は,エンジンの性能に影響を与えます.低電力洗浄装置は,これらの堆積物を除去し,エンジンのスムーズな動作,最適なガソリン応答,および全体的なパフォーマンスを回復します.

4エンジンの損傷を防ぐ: 吸気管とガソリンボディに過度の炭素堆積が蓄積されれば,時間が経つにつれてより深刻な問題が生じることがあります.吸入弁の炭化やガソリンプレートの粘着などこれらの問題はエンジンの性能に影響を与え,高価な修理につながる可能性があります. 機器による定期的な清掃は,そのような損傷を予防し,エンジンの長寿を保証します.

5. 改善された運転可能性: 清潔な吸気管とガソリンボディは,改善された運転可能性に貢献します. 清掃装置は障害物を除去し,適切な空気流を回復します.よりスムーズなエンジンの動作を可能にします安定したレードオフ速度とガソリン反応が向上し,より愉快な運転体験をもたらします.

6排気基準の維持:排気基準を満たすには,吸気マニホールドとガソリンボディを含む清潔な燃料システムが不可欠です.炭素 の 堆積 は 燃焼 過程 に 悪い 影響 を 及ぼし ます清掃装置を使用することで,燃料システムは清潔に保たれ,効率的な燃焼を促進し,有害な排出量を削減します.

"気圧燃料システム吸入マニフォールドとスロットル清掃設備"は,吸入マニフォールド,スロットルボディから炭素堆積物,汚れ,汚染物質を除去するために必要燃料システム部品燃料効率を向上させ エンジンの性能を回復し 損傷を防ぎ 運転能力を向上させ 排出基準を維持するのに役立ちますこの装置で定期的な清掃は,燃料システムの正常な機能を確保し,車両の全体的な健康に貢献します.